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軌道球閥的結構特性


發布時間:

2024-04-26

結構特性: 球閥的體積小、結構緊湊、使用與安裝方便、壽命長。 具有無摩擦密封結構設計,閥門開啟時球體轉動前先離開密封面后轉動,密封面之間接觸沒有刮擦作用,延長閥門的使用期。? 閥 門關閥時,由閥桿向下施加機械楔入擠壓密封,可以得到緊密密封效果。 隨介質溫度變化,管道的應力不會造成對閥門機械性能與密封性能的影響。 閥門關閉時,球體在旋轉過程中,球體與閥座保持著一定空間,由于球體的轉動流量會減少,流速增大從而達到沖洗密封面的作用,使其保持清潔。

軌道球閥的結構特性

結構特性:

球閥的體積小、結構緊湊、使用與安裝方便、壽命長。

具有無摩擦密封結構設計,閥門開啟時球體轉動前先離開密封面后轉動,密封面之間接觸沒有刮擦作用,延長閥門的使用期。 
閥 門關閥時,由閥桿向下施加機械楔入擠壓密封,可以得到緊密密封效果。 隨介質溫度變化,管道的應力不會造成對閥門機械性能與密封性能的影響。 閥門關閉時,球體在旋轉過程中,球體與閥座保持著一定空間,由于球體的轉動流量會減少,流速增大從而達到沖洗密封面的作用,使其保持清潔。

備用推力軸承,球體轉動90度扭矩小。

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